Tmall Global
中国
Dlaczego fulfillment w Chinach to inna gra
Chiny to największy rynek e-commerce na świecie — ponad miliard kupujących online, dla których dostawa następnego dnia to standard, a dostawa tego samego dnia to nic nadzwyczajnego. Dla marki międzynarodowej praktyczną drogą wejścia nie jest klasyczny import, lecz reżim CBEC (transgraniczny e-commerce): modele celne 9610 i 1210 pozwalają sprzedawać chińskim konsumentom bez pełnej licencji importowej na każde SKU, pod warunkiem że łańcuch fulfillment zbudowany jest wokół magazynu celnego (bonded warehouse). Ten przewodnik przechodzi przez łańcuch operacyjny, który prowadzimy z naszych magazynów celnych w Shenzhen (Qianhai) i Szanghaju (Waigaoqiao): od decyzji 9610 vs 1210, przez wybór przewoźników i zwroty, po e-Fapiao i realne pozycje kosztowe w CNY.
Dlaczego fulfillment w Chinach to inna gra
W Europie biznes na marketplace prowadzisz z jednym operatorem 3PL i numerem VAT. W Chinach dochodzą trzy warstwy: reżim celny odprawiający towar per zamówienie, a nie per przesyłkę; oczekiwania co do dostawy wyznaczone przez SF Express i JD Logistics, przy których nawet dostawa w 48 godzin wydaje się powolna; oraz system podatkowy — Golden Tax Faza IV — który cyfrowo weryfikuje krzyżowo każdą wystawioną fakturę. Model, który ignoruje choćby jedną z tych trzech warstw, zawodzi w ciągu kwartału.
9610 vs 1210: przewodnik decyzyjny CBEC
Każdy sprzedawca transgraniczny w Chinach staje najpierw przed jedną decyzją strukturalną: wysyłać każde zamówienie osobno z zagranicy (model 9610, „przesyłka bezpośrednia") czy rozmieścić zapas hurtowo w chińskiej strefie celnej i odprawiać per zamówienie po sprzedaży (model 1210, „zapas w składzie celnym"). Poniższa tabela to porównanie, które przechodzimy z każdym nowym klientem podczas onboardingu.
| Kryterium | 9610 Przesyłka bezpośrednia | 1210 Zapas w składzie celnym |
|---|---|---|
| Lokalizacja zapasu | Pozostaje za granicą | Hurtowo w strefie celnej (Qianhai / Waigaoqiao) |
| Moment odprawy | Per paczka przy wejściu | Per zamówienie, po sprzedaży |
| Dostawa do konsumenta | 7-15 dni międzynarodowo | Następnego dnia w miastach pierwszego poziomu |
| Najlepsze dla | Testy, wiele SKU, niski wolumen | Stabilne rotujące, przewidywalny popyt |
| Koszt logistyczny na jednostkę | Wysoki per paczka | Niski przy wolumenie |
| Kapitał obrotowy | Minimalny | Wymaga inwestycji w zapas |
Zasada, która sprawdza się w praktyce: testuj na 9610, a każde SKU sprzedające się stabilnie przenoś na 1210. Większość naszych klientów prowadzi oba modele równolegle — długi ogon na przesyłce bezpośredniej, a najlepiej rotujące 20% SKU w składzie celnym, gdzie dostawa następnego dnia podnosi konwersję i powtarzalność zakupów na tyle, by pokryć koszt zapasu.
Wewnątrz magazynu celnego: Qianhai i Waigaoqiao
W modelu 1210 towar trafia hurtowo do naszego magazynu celnego w Shenzhen Qianhai (albo do Szanghaju Waigaoqiao przy popycie skupionym na wschodnich Chinach) wraz ze zgłoszeniem wejścia do strefy. Rozładunek kontenera, depaletyzacja, liczenie i samo zgłoszenie wchodzą w skład usługi przyjęcia, zamkniętej udokumentowanym zdjęciami raportem przyjęcia. Zapas leży następnie w strefie nieodprawiony — nie zapłacono jeszcze ani cła, ani VAT, ani podatku konsumpcyjnego.
Gdy konsument składa zamówienie, trzy strumienie danych — zamówienie, dowód płatności i list przewozowy — są przekazywane do urzędu celnego i muszą się zgadzać („weryfikacja trzech dokumentów"). Dopiero wtedy ta pojedyncza jednostka opuszcza strefę i wchodzi do krajowej sieci paczkowej. Dobrze skonfigurowane jest to w pełni zautomatyzowane i zajmuje minuty, nie dni. Qianhai obsługuje południowe Chiny i transgraniczne przepływy eksportowe; Waigaoqiao stawia deltę Jangcy — Szanghaj, Hangzhou, Suzhou, Nankin — w zasięgu dostawy następnego dnia.
Sieć przewoźników: kto, co i dokąd dostarcza
Chiński krajowy rynek paczkowy to największa i najtańsza per paczka sieć na świecie, ale przewoźnicy nie są wymienni. Nasz silnik routingu wybiera według miejsca docelowego i poziomu usługi spośród sześciu przewoźników objętych umową.
- SF Express — premium, własna flota lotnicza; tego samego dnia w mieście, następnego dnia w miastach pierwszego poziomu
- JD Logistics — gęsta sieć magazynów, silna na Północy/Wschodzie; następnego dnia dla poziomu 1/2
- Cainiao — ekosystem Alibaba, ekonomiczny; 1-3 dni w skali kraju
- YTO / ZTO Express — ekonomiczni przewoźnicy wolumenowi z gęstym zasięgiem wiejskim; 2-3 dni
- China Post — odległe prowincje po najniższym koszcie; 3-5 dni
Cut-off o 16:00 i mechanika dostawy tego samego dnia
Każde zamówienie, które trafia do systemu przed 16:00, jest tego samego dnia kompletowane, pakowane, odprawiane i przekazywane do SF Express lub JD Logistics. W obrębie Shenzhen czy Szanghaju może to oznaczać dostawę tego samego wieczoru; w pasie pierwszego poziomu — Pekin, Szanghaj, Guangzhou, Shenzhen, Hangzhou — następny dzień to standardowy rezultat, a miasta poziomu 2/3 mieszczą się w jednym–dwóch dniach. Zamówienia po cut-offie wychodzą następnego dnia roboczego.
Routing zamówień wieloplatformowy: Tmall Global, JD, Douyin, Pinduoduo
Chiński popyt jest z założenia rozdrobniony. Tmall Global to kanał wiarygodności dla marek importowanych; JD.com (i JD Worldwide) dominuje w elektronice i dbającej o jakość Północy; Douyin Shop zamienia uwagę z transmisji na żywo w zakupy impulsowe; Pinduoduo wygrywa wolumenem napędzanym ceną; Taobao, Xiaohongshu i Kaola wypełniają nisze. Prowadzenie osobnego magazynu na platformę to sposób, w jaki sprzedawcy kończą z pięcioma pulami zapasów i codzienną nadsprzedażą.
Nasz panel łączy wszystkie te sklepy przez API z jedną pulą zapasu w składzie celnym. Zamówienia trafiają do kompletacji w chwili złożenia, numery śledzenia wracają automatycznie do każdej platformy, a jednostka sprzedana na Tmall Global jest natychmiast odejmowana od zapasu widocznego na JD, Douyin i Pinduoduo. Nową platformę podłączamy zwykle w ciągu jednego dnia.
Zarządzanie zwrotami w kontekście składu celnego
Wskaźniki zwrotów w Chinach są znaczące — kategorie transmisji na żywo i odzieży regularnie przekraczają 30%, a zasady platform stoją po stronie konsumenta. Każda zwrócona paczka jest otwierana i sprawdzana w ciągu 24 godzin od dostarczenia. Nieuszkodzone jednostki wracają na stan, a zsynchronizowany zapas na wszystkich platformach aktualizuje się natychmiast; uszkodzone jednostki są dokumentowane zdjęciami i czekają na Twoją decyzję — odpis lub odsprzedaż z rabatem.
Niuans składu celnego: jednostka odprawiona już przy wyjściu potrzebuje zgłoszenia ponownego wejścia, aby wrócić do strefy. Składamy je w ramach opłaty ¥5 za zwrot, dzięki czemu zwrócony zapas ze składu celnego znów staje się sprzedawalnym towarem, a nie martwym ciężarem w krajowej szarej strefie.
Przepływ podatków i Fapiao: VAT, e-Fapiao, Golden Tax Faza IV
Standardowa stawka VAT w Chinach wynosi 13% (z obniżonymi stawkami 9% i 6% dla określonych kategorii), a od Golden Tax Faza IV każda faktura to w pełni cyfrowa e-Fapiao przesyłana wprost na cyfrowe konto podatkowe odbiorcy — organ podatkowy automatycznie weryfikuje krzyżowo dane faktury, płatności i logistyki. Improwizacja z ery papieru nie przetrwa w tym systemie.
Po naszej stronie jest to proste: wszystkie opłaty za usługi fulfillment są konsolidowane w jednej miesięcznej e-Fapiao wystawianej na Twoje zarejestrowane dane do faktur. Opłaty za zgłoszenie wejścia/wyjścia ze strefy w ramach 9610 i 1210 są przenoszone po koszcie rzeczywistym, bez marży. Jeśli potrzebujesz faktur konsumenckich per zamówienie, wystawiamy je zbiorczo z danych zamówień jako usługę dodatkową. Kategorie specjalne — żywność, kosmetyki (wymagana rejestracja), produkty na baterie — przechodzą indywidualną ocenę zgodności przed przyjęciem.
Pozycje kosztowe: ile faktycznie zapłacisz
Model cenowy to stałe miesięczne magazynowanie plus obsługa per zamówienie, fakturowane w CNY, z 13% VAT na wierzchu; magazynowanie w składzie celnym i zwykłe kosztuje tyle samo. Oto pozycje referencyjne:
- Magazynowanie: mały karton ¥15 · średni ¥30 · duży ¥55 · standardowa paleta ¥140 miesięcznie
- Pick & pack ¥8/zamówienie · + ¥2.5 za dodatkowy artykuł · duże artykuły (> 25 cm lub > 5 kg) ¥20/zamówienie
- Obsługa zwrotów (kontrola, ponowne wprowadzenie na stan, zgłoszenie ponownego wejścia) ¥5/zwrot
- Etykietowanie ¥1/artykuł · QC ¥1.5/artykuł · pakowanie na prezent ¥8/zamówienie · obsługa specjalna ¥100/godz.
Czego nie ma w tabeli: wysyłka (fakturowana według wynegocjowanych stawek przewoźnika — jeśli nie masz umowy, pośredniczymy naszym rabatem key-account), materiały opakowaniowe (przenoszone po cenie zakupu, pozycja po pozycji, bez marży) oraz ubezpieczenie zapasu, bezpłatne do ¥8.000 wartości. Minimalny okres umowy to trzy miesiące, potem miesięcznie.
Onboarding: od umowy do pierwszej wysyłki w tydzień
Standardowy harmonogram trwa siedem dni. Dzień 0: lista produktów, szacunek wolumenu, potwierdzenie platform i rekomendacja 9610 vs 1210, następnie umowa. Dni 1-3: Twoja fabryka wysyła zapas do Qianhai (lub Waigaoqiao); rozładunek, liczenie i zgłoszenie wejścia do strefy są po naszej stronie. Dni 3-5: połączenie API z Twoimi sklepami Tmall Global, JD, Douyin i Pinduoduo, naniesienie chińskich etykiet i kodów identyfikowalności. Dni 5-7: składasz dwa–trzy zamówienia testowe, a my dostrajamy opakowanie i szybkość na podstawie Twojej opinii. Od tej pory: codzienna wysyłka z cut-offem o 16:00 oraz pierwszego dnia każdego miesiąca skonsolidowany raport plus jedna e-Fapiao.
- Lista produktów (Excel/CSV): SKU, nazwa, wymiary, waga, koszt jednostkowy
- Szacowany wolumen miesięczny w podziale na platformy
- Dane sklepu: ID sprzedawcy Tmall, kod dostawcy JD, ID Douyin Shop
- Wybór modelu CBEC — albo pozwól, że my go zarekomendujemy
- Licencja działalności + dane do faktur; dokumenty rejestracji produktu dla zapasu w składzie celnym