Amazon ES
España
Productopslag in Spanje: van ZAL Barcelona tot de vrijhaven Las Palmas
Twee fundamenteel verschillende opslaglogica's werken in Spanje. Ofwel houdt u bulkvoorraad binnen de EU-douane-unie voor snelle distributie (depósito aduanero of OSS-regime), ofwel benut u een vrijhaven om Europa, Noord-Afrika en Latijns-Amerika vanuit één hub te bereiken (Las Palmas, Santa Cruz de Tenerife). Deze playbook legt de opslagarchitectuur uit die ZunaPro inzet met haar Spaanse 3PL-netwerk, de per-pallet vs. per-m³ prijsmodellen en het douaneregime depósito aduanero dat internationale merken routinematig onderbenutten.
ZAL Barcelona: de logistieke hoofdstad van de Middellandse Zee
De Zona de Actividades Logísticas (ZAL) Barcelona is een van de vijf grootste toegewijde logistieke zones in Europa — grenzend aan de Port of Barcelona, 215 hectare, meer dan 130 3PL- en merkmagazijnen. DSV, Kuehne+Nagel, DHL Supply Chain, FM Logistic en de Spaanse operator Logista zijn allemaal actief in de zone. Voor een internationale verlader is het sleutelvoordeel: een container uit Azië of het Midden-Oosten arriveert in 6-8 vaardagen in de Port of Barcelona, klaart in 1-2 dagen douane en gaat dezelfde dag de ZAL in.
De prijsstelling in ZAL Barcelona ligt op 7-10 €/m²/maand. Een typisch buitenlands merk start met 500 m² (700-1.000 palletposities). Vanaf daar dekken SEUR, MRW of Correos Spanje in 24-48 uur. De Catalaanse combinatie van haven + spoor + snelweg levert outbound tarieven die 20% goedkoper zijn dan Sevilla of Madrid.
Vrijhaven Las Palmas: Europa + Afrika + LatAm
De vrijhaven Las Palmas ligt buiten de EU-douane-unie. Voorraad kan worden opgeslagen zonder IVA of invoerrechten te betalen zolang die in de zone is. Als voorraad naar Europa vertrekt, worden Modelo 380 en een DUA-douaneaangifte ingediend; bij verzending naar Noord-Afrika (Marokko, Senegal) of Latijns-Amerika (Brazilië, Chili) wordt nul recht betaald. Voor multi-regio distributeurs verslaat dit Madrid materieel.
- IGIC à 7% (Spanje's IVA-equivalent), buiten EU OSS
- Containers arriveren direct uit Azië/Türkiye, geen EU-douane
- Voorraad gewaardeerd maar geen IVA-verplichting opgebouwd — werkkapitaal blijft vrij
- IVA kristalliseert zich pas bij heruitvoer naar het Spaanse vasteland
- RIC (Reserva para Inversiones en Canarias) verlaagt IS naar 4%
Depósito Aduanero en Depósito Distinto del Aduanero (DDA)
Twee regimes bestaan om importbetalingen uit te stellen: de klassieke Depósito Aduanero (douane-entrepot — recht en IVA beide uitgesteld) en Depósito Distinto del Aduanero (DDA — uitgeklaard, alleen IVA uitgesteld). Voor de meeste internationale merken past DDA beter: goederen komen in vrij EU-verkeer maar IVA wordt pas betaald bij uitslag met de verkoop. Dit maakt typisch 4-8 weken werkkapitaal vrij.
Pallet of m³? De twee prijsmodellen
Spaanse 3PL's rekenen ofwel per Europallet (80×120 cm, 1,2 m hoogte) à 12-18 €/maand, ofwel per m³ à 6-9 €/maand. Lichte SKU's profiteren van m³; zware machines van pallet. Pick-pack voegt 1,40 € toe plus 0,30 € per regel; SEUR/MRW-overdracht kost 0,80-1,20 € per uitgaand pakket.
| Stad | Pallet/mnd | m³/mnd | Pick-pack | Douane-entrepot |
|---|---|---|---|---|
| Barcelona ZAL | 15-18 € | 8-9 € | 1,50 € | Ja |
| Madrid Sur (Illescas) | 12-15 € | 6-7 € | 1,30 € | Ja |
| Valencia | 13-16 € | 7-8 € | 1,40 € | Ja |
| Sevilla | 10-13 € | 5-7 € | 1,20 € | Ja |
| Las Palmas (vrij) | 13-17 € | 7-9 € | 1,40 € | Vrijhaven |
Koudeketen en gourmet
Spanje is beroemd om uitgaande gourmet-exporten (olijfolie, jamón ibérico, kaas, wijn), maar inkomende koudeketenopslag op 2-8 °C is 35-45% duurder dan kamertemperatuur. Murcia, Almería en Valencia houden de dichtste koudeopslagcapaciteit; de Mercamadrid hub van Madrid is het hart van de versdistributie van het land.
Gevaarlijke stoffen (ADR) en lithiumbatterijen
Lithium-ionelektronica valt onder ADR-klasse 9. ZAL Barcelona en Madrid Sur bieden ADR-gecertificeerde opslag aan, maar met 25-40% m²-toeslag. UN3480/UN3481-etikettering, MSDS-bladen en Limited Quantity (LQ) markering zijn verplicht. ZunaPro houdt ADR-magazijnen als aparte voorraadpool om kruisbesmetting van het regelgevingsbereik te voorkomen.
Verzekering en voorraadrotatie
Voorraadverzekering zit niet standaard in het Spaanse 3PL-contract — die moet worden toegevoegd. De premie ligt op 0,15-0,25% van de inventariswaarde per jaar. SKU's met rotatie onder vier cycli/jaar worden na 12 maanden gemarkeerd als "stagnante" en het m²-tarief stijgt 20-30%. De inventarismodule van ZunaPro toont forecast en liquiditeitsscore per SKU zodat de operator discontinuation of repatriëring op tijd plant.